為何要使用模擬運輸振動臺？
1.任何產(chǎn)品因運送、使用、保存、會產(chǎn)生碰撞振動而使產(chǎn)品于某一段時間產(chǎn)生**。
2.很多產(chǎn)品使用中，因習慣，很多產(chǎn)品皆于此時**甚至剛超保修期或因價值不高或因服務有點難找，產(chǎn)品對品牌的**批評，有多少廠商知道呢?
3.真正能于設計生產(chǎn)質量即可幫助產(chǎn)品預期看不到的缺點顯示再加以改進。比如：
a)設計是，可分析破環(huán)點、易**點
b)質量時，可分析每一批閃所產(chǎn)生的不同易**點
c)生產(chǎn)時，可完全一邊振動一邊測量，更使產(chǎn)品**率早發(fā)現(xiàn)
d)耐久測量，讓產(chǎn)品耐久使用、使不耐久的組件提早改進，公司品牌口碑即會更好。
現(xiàn)今世界經(jīng)濟潮流，已從過去地域性的經(jīng)濟模式而走向全球性的經(jīng)濟貿(mào)易。無論是地域性市場或進軍全球市場，高質量的表現(xiàn)是不容諱言的。而振動測試(模擬運輸振動臺)更協(xié)助您產(chǎn)品躍入高質量行列中不可缺乏的利器。
產(chǎn)品達到用戶手中，在此過程中將有不同狀態(tài)之振動產(chǎn)生，造成產(chǎn)品不同程度的損壞。而對于產(chǎn)品有任何損壞都不是廠商及客戶所愿意見到的，然而運送過程所發(fā)生的振動卻是難以避免，若一味的提高包裝成本，必將帶來嚴重而不必要的浪費，反之脆弱的包裝卻造成產(chǎn)品的高成本，并喪失了產(chǎn)品形象及市場，這些都不是我們所愿見到的。
振動測試(模擬運輸振動臺)約在四、五十年前開始萌芽，理論建立時，并無助于人們想念它的重要性，直到二次大戰(zhàn)時，許多的飛行器、艦艇、車輛及器材在使用后，意外的發(fā)現(xiàn)機件失靈的比例相當高，經(jīng)研究的結果發(fā)現(xiàn)，大都由于其結構無法隨其本身所產(chǎn)生的長時間共振，或搭載物品承受運送共振所引用起之，組件松脫、崩裂、而致機件失靈其甚而造成巨大損失。當這項結果公布后，振動測試才受到各界重視，紛紛投入大筆經(jīng)費、人力去研究。爾后，振動量測分析以及模擬分析的近代理論建立后，對振動測試的方法及邏輯進行不斷改進。尤其現(xiàn)今貨物的流通頻繁，使振動的測試更顯為重要。
然后振動測試(模擬運輸振動臺)的目的，是在于實驗中作一連串可控制的振動模擬，測試產(chǎn)品在壽命周期中，是否能承受運送或振動環(huán)境因素的考驗，也能確定產(chǎn)品設計及功能的要求標準。據(jù)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示提升3%的設計水平，將增加20%的回收及減少18%的各項不必要支出。振動模擬依據(jù)不同的目的也有不同的方法如共振搜錄、共振駐留、循環(huán)掃描、隨機振動及應力篩檢等，而振動的效應計有：一、結構的強度二、結合物的松脫三保護材料的磨損。四、零組件的破損。五、電子組件之接觸**。六、電路短路及斷續(xù)不穩(wěn)。七、各件之標準值偏移。八、提早將**件篩檢出。九、找尋零件、結構、包裝與運送過程間之共振關系，改良其共振因素。而振動測試的程序，須評估訂定試驗規(guī)格，夾具設計之真實性，測試過程中之功能檢查及*后試件之評估、檢討和建議。
振動測試(模擬運輸振動臺)的要求在于確認產(chǎn)品的可靠度以及提前將**品在出廠前篩檢出，并評估其**品的失效分析以期成為一個高水平、高信賴度的產(chǎn)品。
